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产品概述

   主要应用于桥梁、隧道等预应力锚索（杆）的灌浆密实度检测。可对孔道密实度灌浆缺陷进行定位和判别类型。不仅可测试PVC波纹管，也可测试铁皮波纹管，并可用于测试纵向、竖向和横向孔道。具备2维等值线快速成像等机能、三维切片（3DS）、弹性波雷达扫描（EWR）等技术。

二、产品技术参数

1.平台：便携式平台

2.操作系统：windows

3.噪声处理：平滑/LPF/BPF/HPF/合成增幅，采用消减冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法

4.频谱分析：FFT/MEM/相关分析

5.孔道缺陷测试方法：等效波速法（IEEV）

6.可接收信号通道数：2通道，两个通道功能可互换，即可作为触发通道也可作为接收通道

7.数据采集：支持触控、无线双操控，以及单点、连续双模采样

8.支持GPS定位（选配）

9.提供数据库管理服务

10.工作温度：-10～50℃                                                

11.采样精度：浮点插值补偿至24位

12.采集频率：500KHz,可调                      

13.最小采样间隔：2us，可调

14.采集点数：20,000个,可调

15.显示/分辨率：液晶显示1366*768                    

16.测试信号：振动加速度信号                                   

17.不受孔道长度限制，任意孔道长度均适用

18.统计处理：各种平均、偏差处理以及异常信号的自动抽取

19.信号处理：积分处理、频谱分析、相关分析、积算处理

20.图形处理：等值线、浓淡图、弹性波雷达扫描（EWR）

21.孔道缺陷测试范围：表层-0.5m

22.检测缺陷精度:10mm

23.同屏表示波形条数：300（波形采集点数2048，采样间隔4us）

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三、发明***

1.冲击弹性波激励残留信号的消减及反射信号的抽出技术，ZL200910082851.4；

2.一种基于弹性波能量逸散率的桥梁预应力孔道灌浆密实度的测试方法；200910197828.X；

3.一种桥梁预应力孔道灌浆密实度无损检测方法，ZL201110342911.9；

4.采用双方向发振减小弹性波动信号测试误差的技术，ZL200510021851.5。

四、奖项荣誉

1.中国市政工程协会市政科技专业委员会鉴定预应力孔道灌浆密实度无损检测技术；

2.预应力孔道灌浆密实度无损检测技术荣获公路学会三等奖。

3.预应力混凝土结构孔道压浆无损检测技术获市政工程科学技术奖二等奖

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